has-portrait

直升机救援开启“生命新通道”

申博游戏网址时政国际财经高层理论论坛思客信息化房产军事港澳台湾 图片视频娱乐时尚 体育 汽车科技食品

应急救援首当其冲的要发展航空应急救援,航空应急救援可以提高效率、节省时间,挽救大多数受难群众的生命。

精彩观点
1

直升机应急救援主要可以应对哪些情况?

2

从事全方位、全灾种的航空应急救援

https://vodpub1.v.news.cn/original/20220512/c33da5a2e67d48aaa7c73f848a7bb400.mp4

 

应急救援的话,里头首当其冲的要发展航空应急救援,因为它可以提高效率、节省时间,挽救大多数受难群众的生命。所以这是国家应急部优先发展的一个行业。我们青直(青岛直升机航空有限公司)是专业搞应急救援,,目前有23架大型直升机,其中有21架13吨级的米-171直升机,还有2架世界上最大的56吨级的米-26直升机。它们从事的工作可以说是全方位、全灾种的,目前主要用于森林草原防火,就是它失火的时候,可以吊桶、吊水去进行空中快速扑灭,另外吊送灭火队员到火场,吊送救援物资到火场。

第二就是从事防汛、抗洪,现在的直升机可以吊集装箱、吊沉箱、吊沙袋,快速地封堵决口,还可以从事地震、泥石流等自然灾害救援。

1

未来,在该领域内我们该如何发力创新?国内应如何有效开展相关的人才队伍建设?

2

“专一的设备、专一的服务、专一的信念”时刻备战抢大险、救大灾、除大难

https://vodpub1.v.news.cn/original/20220512/b151dcfa27e14b68b31639735706480a.mp4

 

青直公司(青岛直升机航空有限公司)是专业搞航空应急救援,我们的宗旨和口号,对员工的教育都是一致的,就是“三专三把”,就是咱们是专业搞航空应急救援、专一的设备、专一的服务,只搞应急救援不搞别的东西。第二,咱们又是大型飞机,咱们大型直升机的队伍也是最大的,就是抢大险、救大灾、除大难。

在主观方面,第一个,我们做到加强飞行技术的提高,我们公司的飞行员都是来自部队的,有丰富经验的大型飞机飞行几千小时,有些都是飞了30年的特级飞行员,他们在部队千锤百炼,基本上都经历过。现在对专项的东西也准备发展,比如说吊沙袋从空中投放,这是个难题。空中投放的时候,飞机载的几吨东西突然失重,它就有一个反作用力,就会损伤飞机,这个时候就要训练飞行员怎么样适应。就是立挡,我们在投放的时候不是提高功率,是释放功率,理论上说就是一个鸡蛋丢在桌子上肯定是会摔碎的,但是我们的鸡蛋抛起来,拿手去接它,轻轻地下来,它就安然无恙。我们飞机也是这个原理,就是你在投放、空投沙袋和沉箱的时候,几吨的东西,有个反作用力,给飞机造成损害,甚至飞机掉下来,这时候飞行员掌握这个技术,我就是放功率,就顺着它要投了,咱们有这个规则,就是001、002、003都投,这口令它到时候就放了油门,就是减油门,就顺着它释放,这个就要技术,这就要航空应急救援的专项培训。特别沉箱吊篮救人和将来的航空灭火弹的投放,都是有专门技术的。

应用创新方面,还有很多待开发的东西,刚才我跟您说了其他的,还有些深化的东西。比如封堵缺口沉箱,现在用起来很困难,体积很大,一个14米车才能用两个,我们现在就把它改成折叠式的,就是用一般的货车,8米的货车就可以把它层层叠起来,解决运输方便,还有快速拆装的问题,这都是技术在不断的提高和开发的,我们已经从事这个工作了。

另外,我们这个飞机,直升机虽然好,目前在航空救援的应用上都遇到两个大难题,第一个就是老天爷,天气有雷、有雨的时候、有结冰的时候你是不能飞行的,会机毁人亡,这是老天爷,这是个大障碍,那我们就采取个什么办法?遇到这种天气的时候,出灾了,需要应急救援,我们就马上立即就把它拆解,用地面转场的方式,去一个拖车给它拖过去,我们现在也在创新,就是拆下旋翼、尾桨、起落架,等外面就基本不动它,用高速公路迅速把它运到灾区。

还有咱们在城市里都是高层失火的时候,往往人上不去,在中层的哪个窗户火区没有人了,现在都是无人机投弹、喷小水,那都作用不大,我们采用创新的方法,引用气压炮,这都是允许搞的,就是有个高压气瓶,带着像个炮一样的灭火弹装在里头,对着窗户飞机远一点,对准了打过去,窗户就打坏了,在房间里灭火弹爆炸,效果要大、要准。这个炮现在国外都有现成的,咱们只是引进进来,根据它的原理,像房子这是它放到飞机上来,这也是不需要危险品的使用存放资质,就是一个空压高压瓶,可以使用十次左右,放入飞机座舱里。还有很多种提高救援效率的方法,我们根据航空直升机的特点,不断地发展它。另外关于航空救援人才培养方面,我们公司第一个是提高飞行安全技术。

第二个,我们准备用报废的米-8飞机搞一个救援的训练系统,就是绞车救援、还有吊篮救援,用个高架子把它吊起来,用电动车把它拉过来换过去,模拟飞机(飞行),每个月救生员都要上去训练,成为全国救生技术最好单位,人员一流。

1

5月12日是中国防灾减灾日,在防震减灾方面,直升机救灾与传统救灾方式的区别?

2

航空应急救援创造了“不可能”的救援方式

https://vodpub1.v.news.cn/original/20220512/9f2ea3aa2454427f98ccc032db4cd403.mp4

 

其实直升机用途非常多,我们为了解决这个问题,就是发明创新了在防汛方面进行航空应用,航空应用的第一个就是防汛洪灾的时候,最大的危害就是堵缺口,决堤以后洪水会给人们、社会造成极大的损害,这时候就是要堵早、堵小、堵好,快速地把缺口堵上,缝好,让灾害降低到最小程度。过去咱们几千年以来都是用肩扛背驮沙袋这个主要方式,就是人力去拖,效率非常低,有些地方烂泥比较多,人都上不去。现在我们国家也租用了直升机,用直升机吊沙袋,特别是在空中就直接空投下去,效率非常高、非常快。

第二个,发明了一个快速封堵的方式,这是用的标准的集装箱和我们自己的专利产品,叫蜂巢式六面体沉箱进行封堵。比方说咱们六面体就像80立方的箱子,重3吨多,我们直升机可以吊4吨,就可以把它吊到决口的中间或者上游。这80立方铁箱子下面有活门,沉到水中自动关闭,就形成一个80立方的沉箱。这个沉箱理论上是用水的自然重量,就是每立方水是1吨重,那就相当于一个80吨重的箱子堵在缺口的中间或者上游的地方,这相当于一个超级大坝或者是一个几千吨的轮船的效果。

城市防火、壁垒防火的话,有很多(不明白火源),不知道是什么物质烧起来的,这个时候不能用水去扑灭,现在我们就是用沙子灭火,沙子搀上一定的灭火剂,我们创新了3.5吨的沙桶,一次就拖下三五吨的沙子,在30米高度能够形成70平方米平均4公分厚的一个沙盖层,一般的火都盖住、压住,特别是对油类失火的时候,油温到一定程度才能烧起来,底部是凉的、上部是热的。沙子把热就带到了底部,就给它快速散温。第二,把空气也给予一定的隔绝,这是非常有效的一个方法。还有是用直升机在城市防火的时候,我们公司现在还发展了航空灭火弹,就像飞机投炸弹一样从高空投下来,在离地十米左右的时候爆炸,形成200平方到1000平方米的干粉覆盖面积。那个下去以后,等于瞬间缺氧,让火灾迅速停止下来。现在除了用大型飞机起到效果以后,用别的办法也是很难实现的,但现在也有用炮,但我们这个吊挂可以吊6个250公斤的干粉灭火弹,投下去的效果,一个厂区几千平方米失火的话,瞬间就能把它扑灭。这都是新的应用。

除了这个应用外,还有高速公路救灾,高速公路出灾以后公路就堵塞,救护车、救援车都上不去,那这个时候怎么办?如果这里有直升机指挥,那马上就上去,把4吨以下的小车立即吊开高速公路疏通交通,如果大型的车辆,比方大货车,救生人员就背着氧气瓶上去立即切割,切割开了第一时间直升机就把它吊走。如果还带着吊篮或者担架,如果有伤员,救护车到达不了,人抬又很困难,就把他们迅速放上担架,吊到附近的公路上,用救护车送走,或者送到最近的医院,这都是用大型直升机高速公路救援的一个非常好的手段。将来每个省的高速公路应该都要配备这个东西的。

陈谦
青岛直升机航空有限公司董事长
010020100020000000000000011200000000000000
网站地图 申博登入网址 申博太阳城注册 澳门金沙娱乐场 澳门大三巴赌场
澳门太阳城官方网址 申博娱乐手机版 申博登录不了 www.sbc66.com
ag娱乐登入 盛618网址 保险百家乐 ag真人娱乐
申博 777老虎机游戏 星级百家乐 申博网址
百家乐登入网址 申博官网登录 申博太阳城 幸运大转盘